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Crosse hockey CCM JetSpeed FT6 intermédiaire
Caractéristiques :
- Niveau de jeu : Elite
- Taille : Intermédiaire
55" = 139,70 cm popur le flex 55
57" = 144,78 cm pour le flex 65
- Flex : 55 / 65
- Point de flexion : Hybrid Kick Point ; profil souple et vif pour les dribleurs ; point de flexion hybrid, là ou se trouvera votre main basse sur le manche
- Courbure palette : P28 / P29
- Construction manche (Arbre – Bâton) : Construction fusionnée deux pièces.
Fibre de carbone Sigmatex.
Grip Finish Tacky Grip avec texture FT Microfeel.
Dimensions de la tige Coins ronds, parois latérales concaves.
- Construction lame (palette) : Construction RR-90
Fibre de carbone Sigmatex.
Noyau d'amortissement.
Mousse traditionnelle
Revers et coup droit de la palette texturée pour une bonne accroche du palet.
- Grip : Tacky Grip avec texture FT Microfeel
- Poids : 415 grammes basé sur une taille senior flex 85
Commentaires Pro-Patinage :
Le crosse de hockey CCM Jetspeed FT6 fait partie des dernières innovations de l'un des plus grands noms de l'équipement dans le hockey ; CCM.
Conçu pour les joueurs d'élite, cette crosse combine une technologie de pointe, des matériaux haut de gamme et un savoir-faire expert pour offrir des performances incroyables sur la glace. Le FT6 est doté d'un point de flexion hybride, d'une géométrie en «R» arrondie le long de la tige, d'un tissage de fibres Sigmatex et d'une palette RR-90.
Profil du manche
La ligne Jetspeed utilise un point de flexion hybride, qui combine les avantages d'un point de flexion bas et haut. Il est conçu pour fournir une libération rapide pour les tirs au poignet et instantanés, tout en offrant plus de puissance pour les tirs frappés. Le point de poussée hybride est obtenu en utilisant une combinaison de fibres de carbone avec différentes propriétés de flexion dans les parties inférieures et supérieures du manche. La partie inférieure de la tige utilise des fibres de carbone plus rigides, créant un point de poussée bas pour des dégagements rapides. La partie supérieure de la tige utilise des fibres de carbone plus flexibles, créant un point de frappe plus élevé pour une puissance et une précision accrues sur les coups frappés.
Construction du manche
Le manche du FT6 utilise une géométrie « R » arrondie, qui est destinée à fournir une prise en main plus confortable et naturelle avec une meilleure sensation pour le joueur par rapport à la géométrie « T » traditionnelle. Cette forme est également conçue pour réduire la résistance de l'air lors de l'utilisation, augmentant la vitesse et la précision des tirs. La tige utilise un tissage de fibres Sigmatex, qui implique l'utilisation de fibres de carbone ultra-fines tissées ensemble dans un motif unique pour créer un matériau léger et résistant. Ce tissage peut être trouvé le long du manche et de la lame et se traduit par plusieurs avantages en termes de performances. Le matériau est plus léger que la fibre de carbone traditionnelle, ce qui le rendra plus léger et plus facile à manipuler et à manœuvrer.
Conception de la lame
La lame RR-90 est conçue pour fournir une palette légère et réactive avec un excellent contrôle du palet et une excellente sensation. Elle présente une construction Damp-Core, qui est un matériau en mousse légère, conçu pour absorber les vibrations et amortir les forces d'impact. Cela aide à réduire le broutage de la lame et à améliorer le contrôle de la rondelle, permettant aux joueurs d'effectuer des tirs et des passes plus précis. De plus, la lame est dotée de la technologie Peel-Ply, qui est une finition de surface destinée à réduire le poids et à augmenter la consistance du matériau.
Graphisme
Les graphismes du FT6 sont sombres avec des accents argentés et rouges partout, avec un tissage visible et le nouveau logo Jetspeed modernisé sur le côté.
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Crosse hockey CCM JetSpeed FT6 intermédiaire Crosse hockey CCM JetSpeed FT6
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